四柱液壓機液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，四柱液壓機液壓成形工藝主要合用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)念頭托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質(zhì)量的11%～15%）；空心軸類件和復雜管件等。
　　系統(tǒng)分手動和自動運行兩種狀態(tài)，在自動運行時，這四個工作過程依次輪回進行，每兩個過程切換時都有一定的延時；手動運行時，可以人為控制各個過程的運行與休止。這不僅進步了四柱式液壓機的出產(chǎn)效率，還保證了四柱式液壓機的安全可靠出產(chǎn)，對產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)無疑是一種提高。

四柱式液壓機主要有四個工作過程：主油缸下行，主油缸回程，頂出缸頂出，頂出缸退回。

　四柱液壓機液壓成形工藝的合用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上合用于冷成形的材料均合用于四柱液壓機液壓成形工藝。
　　四柱式液壓機在產(chǎn)業(yè)上用的較廣，但人工現(xiàn)場控制具有一定的危險性和誤操縱性，基于PLC四柱式液壓機的自動控制系統(tǒng)，利用電腦做上位機，通過PLC，對液壓機進行遠程、自能控制。液壓機

 

 

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